“坚持创新在我们国家现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑”。作为中国唯一的科技城——绵阳，深入贯彻落实全会精神，以科学技术创新支撑引领经济转型升级，实现高质量发展。
在位于高新区的中国电科九所，工人们正在赶制一批钐钴永磁体产品，这批产品将在本月底发往中车公司，计划在广东佛山地铁三号线上作为新型牵引系统投入到正常的使用中。与传统的动力系统相比，永磁动力系统能让地铁节能30%。
中国电子科技集团公司第九研究所永磁项目经理王毅给我们举了个例子，一列地铁一年大概要跑12万公里，用传统的动力系统，每列车一年的用电量大概是132万度，用永磁牵引系统，每列车每年可节约40万度，相当同样的耗电量可以多跑一个季度。
如果说永磁牵引系统是地铁的心脏，永磁体就是心脏上的一条条肌肉，保障牵引系统动力十足。那么，它的磁力到底有多强呢？
在现场，记者将2个直径只有2个手指宽度的永磁体吸盘吸在一起，结果记者和工作人员用尽全力也没能将它们拉开。随后记者又找来两辆车帮忙，在永磁体的帮助下，前面的小车成功将后面的客车拉动，永磁体吸盘还是没有分开。
没想到，这个永磁体体积很小，力量却如此之大。不仅如此，永磁材料还可以在零下55度到零上350度的极端温度下工作，目前已完成了在成渝高铁上的试验。
五中全会明确，要“提升企业技术创造新兴事物的能力”，这也让企业更看好未来的发展前景。
中国电子科技集团公司第九研究所所长吴江介绍，下一步，他们将认真学习领会五中全会精神，提升企业技术创造新兴事物的能力，加大研发投入，让永磁材料大范围的应用于清洁能源、新型轨道交通、人机一体化智能系统、新基建等领域。
在位于经开区的旭虹光电生产车间，企业自主研发的耐摔玻璃正在批量生产，产品将用于5G手机等新型智能显示终端。
记者拿了一块刚从生产线上下线的玻璃，现场测试它的抗冲击性能。实验人员将它放在平面上，让一个200克的铁球从1米2的高度落下，砸向它。最终，这块厚度约1毫米的玻璃完好无损。
“这款产品的技术创新就是在玻璃的化学成分中，加入了金属锂，然后通过二次强化工艺，玻璃的强度得到大幅度的提高，耐摔性能比普通盖板玻璃提升了三倍以上。” 旭虹光电科技有限公司研发部部长张俊介绍。
我们了解到，在它问世之前，盖板玻璃耐摔有关技术长期被国外几家知名厂商掌握，国内的手机生产厂商必须从国外高价进口，耐摔玻璃的国产化打破了这一垄断，也让国外同类产品降价40%到60%。
四川旭虹光电科技有限公司总经理刘再介绍，目前，企业已经申请国家专利224项，获得授权184项。下一步，他们将按照全会精神要求，“面向世界科学技术前沿，深入实施创新驱动发展的策略”，不断研发新品，增强国际国内市场竞争力。
近年来，绵阳科学技术创新能力大幅提升。专利申请量、授权量连续多年保持20%以上增长，每万人发明专利拥有量超过12.1件。接下来，绵阳还将进一步学习领会全会精神，坚持科学技术创新和体制机制创新的双轮驱动，确保科学技术创新对经济发展的贡献进一步提升。
绵阳市科技局副局长陈光明说，党的十九届五中全会提出，“激发人才创新活力，完善科学技术创新体制机制。”下一步，绵阳力争2020年全市研究与试验发展经费支出，占地区生产总值的比重持续保持全国领先，实现高新技术企业净增70家、总数突破410家，高新技术产业的主要经营业务收入实现1900亿元。
